di Sergio Scialabba
L’ ecommerce è destinato a cambiare non solo il commercio ma anche le città vedi: https://goo.gl/eALr2H. Mancava un tassello e, adesso, è stato inserito. Amazon, il colosso di Seattle, infatti, ha avuto l’autorizzazione a spedire i pacchi.
Amazon Italia Logistica e Amazon Italia Transport lo facevano de facto, adesso sono state inserite nell’ elenco del Ministero dello sviluppo economico.
Amazon potrà fare concorrenza ad altri operatori abilitati come Poste Italiane e sarà soggetta alla vigilanza dell’Agcom. Magazzini modernissimi e sistemi di trasporto all’ avanguardia che, oltreoceano, vedono anche il ricorso ai droni allargheranno ulteriormente il gap col commercio tradizionale.
Ma ci saranno anche problemi: entro il 2050 è stimato un aumento del 40 per cento del traffico di veicoli commerciali perchè la merce comprata online viaggia su gomma. L’e-commerce rappresentava – 2 anni fa – il 15 per cento del totale della plastica immessa al consumo (in dieci anni il volume è aumentato del 200 per cento).
Aumento anche per il cartone che viene quasi tutto riciclato, ma servono altre cartiere. Amazon è una delle dieci società più capitalizzate a Wall Street.
Mentre in Europa una norma ha posto fine agli acquisti in base alla geolocalizzazione e, dunque, a prezzi e condizioni diversi da paese e paese dell’Unione: la cessazione (tecnica) del reindirizzamento verso i siti nazionali rende più facile e conveniente comprare online vedi Cambia il volto commerciale della città. E se i negozi e i centri commerciali osservassero la chiusura domenicale farebbero solo un favore alle Internet Companies.